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挡煤板-超鸿耐磨材料-刮板机挡煤板 :
铸石板,聚乙烯板,微晶板为了使一条输送带上的煤能随意地分配到另一条输送带上或 设备上,在皮带输送机头部卸煤处设有三通落煤管。挡煤板是安 装在落煤管中起切换作用的装置,由挡煤板本身和执行机构组成。
按其操作动力不同,分为手动式、电动式和气动式
耐冲击性
超高分子量聚乙烯冲击强度,在所有工程塑料中,图2为UHMWPE与其他工程塑料冲击强度比较,从图2中可以看出,UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,POM和PBTP的10余倍。耐冲击性如此之高,以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂破坏。其冲击强度随分子量的增大而提高,在分子量为150万时,然后随分子量的继续升高而逐渐下降。值得指出的是,它在液氮中(-195℃)也能保持优异的冲击强度,这一特性是其它塑料所没有的。此外,它在反复冲击表面硬度更高。
本实用新型涉及煤矿装备技术领域,具体涉及一种翻板挡煤板式刮板输送机,包括刮板输送机主体,在巷道交叉口处,所述刮板输送机主体两侧均设置有底座,所述底座通过地锚固定于巷道底板上,所述底座均铰接连接相对的翻板,其中一侧翻板顶部设置有至少一L形限位钩和一个插销孔,另一侧翻板连接对应数量的一插销孔和一可转动L形限位钩一端,所述每一L形限位钩的另一端分别对应插入一插销孔来固定两翻板;当需要让路时,拔出L形限位钩放倒两翻板.本实用新型成功的解决了使用刮板输送机运输煤炭的同时使用无轨胶轮车运输物料相矛盾的情况.
一种安装于综采液压支架的挡煤板,其特征在于,包括挡煤板和铰接连接于挡煤板的升降油缸,还包括滑动连接于挡煤板的第二挡煤板及平行且对称铰接于第二挡煤板的第二升降油缸和第三升降油缸,所述第二升降油缸和第三升降油缸的自由端沿着第二挡煤板的滑动方向铰接连接于挡煤板,且当第二升降油缸和第三升降油缸的伸缩杆向外伸出的长度时,第二挡煤板始终滑动连接于挡煤板;所述升降油缸中伸缩杆的伸出方向相对远离第二挡煤板;所述挡煤板相对远离第二挡煤板的端面上还设置有铰接底座。